۱. مشخصات عملکرد الکتریکی گاورنر
(1) محدوده ولتاژ: DC5V-28V.
(2) جریان نامی: MAX2A، برای کنترل موتور با جریان بیشتر، خط برق موتور مستقیماً به منبع تغذیه متصل است، نه از طریق گاورنر.
(3) فرکانس خروجی PWM: 0 ~ 100 کیلوهرتز.
(4) خروجی ولتاژ آنالوگ: 0-5 ولت.
(5) دمای کار: -10℃ -70 ℃ دمای نگهداری: -30℃ -125 ℃.
(6) اندازه برد درایور: طول 60 میلیمتر × عرض 40 میلیمتر



۲. سیمکشی گاورنر و شرح عملکرد داخلی
① گاورنر، ورودی مثبت منبع تغذیه موتور.
② گاورنر، ورودی توان موتور منفی است.
③ خروجی مثبت منبع تغذیه موتور.
④ خروجی منفی منبع تغذیه موتور.
⑤ خروجی سطح بالا و پایین کنترل چرخش مثبت و منفی، سطح بالا 5 ولت، سطح پایین 0 ولت، کنترل شده توسط سوئیچ لمسی 2 (F/R)، پیش فرض سطح بالا است.
⑥ خروجی سطح بالا و پایین کنترل ترمز، سطح بالا 5 ولت، سطح پایین 0 ولت، کنترل شده توسط سوئیچ لمسی 1 (BRA)، روشن کردن سطح بالای پیشفرض.
7 خروجی ولتاژ آنالوگ (0 ~ 5 ولت)، این رابط برای پذیرش موتور تنظیم سرعت ولتاژ آنالوگ مناسب است.
⑧ خروجی معکوس PWM1، این رابط برای موتوری مناسب است که تنظیم سرعت PWM را میپذیرد و سرعت با چرخه کار نسبت معکوس دارد.
⑨ خروجی رو به جلو PWM2، این رابط برای موتورهایی که تنظیم سرعت PWM را میپذیرند مناسب است، سرعت متناسب با چرخه کار است.
⑦-⑨ تغییرات سیگنال خروجی سه رابط توسط پتانسیومتر تنظیم میشود.
⑩ ورودی سیگنال فیدبک موتور.
توجه: FG/FG*3 باید بر اساس زمانهای بازخورد واقعی موتور باشد که آیا باید یک درپوش جامپر اضافه شود یا خیر، بدون درپوش جامپر یک برابر FG است، درپوش جامپر افزایش یافته ۳ برابر FG*3 است. همین امر در مورد CW/CCW نیز صدق میکند.



۳. تنظیمات برخی از پارامترهای گاورنر
(1) تنظیم فرکانس: قبل از روشن کردن، کلید لمسی 1 را فشار داده و نگه دارید، رها نکنید و سپس برد کنترل را روشن کنید، صبر کنید تا صفحه نمایش "FEQ:20K" را هنگام رها کردن دکمه نشان دهد، سپس کلید 1 را برای کاهش و کلید 2 را برای اضافه کردن لمس کنید. فرکانس قابل تنظیم روی فرکانس مشخص شده، پیش فرض کارخانه 20 کیلوهرتز است.
(2) تعداد قطبهای تنظیمشده: قبل از روشن کردن، همزمان کلید لمسی چراغ 1 را نگه دارید و کلید لمسی چراغ 2 را رها نکنید، و سپس برد کنترل را روشن کنید، صبر کنید تا صفحه نمایش عبارت "" تعداد قطبها: 1 قطبیت"" را نشان دهد، دکمه را رها کنید، سپس کلید لمسی چراغ 1 کاهش مییابد، کلید لمسی چراغ 2 اضافه میشود. شماره قطب قابل تنظیم، شماره قطبی است که برای موتور طراحی شده است و پیشفرض کارخانه 1 قطب است.
(3) تنظیم فیدبک: در شکل 1، پین FG/FG*3 به عنوان ضریب فیدبک تنظیم شده است که بسته به اینکه ضریب فیدبک موتور تک ضرب در FG یا سه ضرب در FG باشد، تنظیم میشود. اضافه کردن درپوش جامپر 3 برابر FG است و اضافه نکردن درپوش جامپر 1 برابر FG است.
(4) تنظیم جهت: پین CW/CCW در شکل 1 تنظیم جهت موتور در حالت اولیه آن است. این پین بر اساس اینکه موتور CW یا CCW است، زمانی که خط کنترل جهت موتور معلق است، تنظیم میشود. CCW با اضافه کردن سرپوش پرشی، CW بدون سرپوش پرشی.
صفحه اصلی: صفحه فعلی عمدتاً ولتاژ ورودی، سرعت، فرکانس، چرخه کار این چهار مورد را نمایش میدهد. سرعت باید روی صفحه نمایش معمولی FG/FG*3، شماره قطب تنظیم شود.


۴. اقدامات احتیاطی فرماندار
(1) منبع تغذیه مثبت و منفی گاورنر باید مطابق دستورالعملها متصل شود و نباید معکوس شود، در غیر این صورت گاورنر نمیتواند کار کند و گاورنر را میسوزاند.
(2) از گاورنر برای تطبیق موتور با رابط کنترل فوق استفاده میشود.
۳، ⑤-⑨ پنج پورت نمیتوانند به ولتاژ بیش از ۵ ولت دسترسی داشته باشند.


زمان ارسال: ۲۱ ژوئیه ۲۰۲۳