موتور براش بدون هسته میکرو ۱۶۲۵ با سرعت بالا TDC1625
دو جهته
پوشش انتهایی فلزی
آهنربای دائمی
موتور DC براشلس
شفت فولادی کربنی
مطابق با استاندارد RoHS
موتور براش بدون هسته DC سری TDC با قطر و طول بدنه Ø16mm ~ Ø40mm، با استفاده از طرح طراحی روتور توخالی، شتاب بالا، ممان اینرسی کم، بدون اثر شیار، بدون اتلاف آهن، کوچک و سبک، بسیار مناسب برای شروع و توقف مکرر، راحتی و آسایش مورد نیاز کاربردهای دستی، ارائه می‌دهد. هر سری انواع ولتاژ نامی را برای برآوردن نیازهای کاربر، از جمله جعبه دنده، انکودر، سرعت بالا و پایین و سایر امکانات تغییر محیط کاربرد ارائه می‌دهد.
این موتور با استفاده از برس‌های فلزی گرانبها، آهنربای Nd-Fe-B با کارایی بالا، سیم پیچ لعابی با مقاومت بالا و ضخامت کم، محصولی جمع و جور، سبک و دقیق است. این موتور با راندمان بالا، ولتاژ شروع پایینی دارد و برق کمتری مصرف می‌کند.
ماشین‌های تجاری:
دستگاه‌های خودپرداز، دستگاه‌های کپی و اسکنر، خدمات جابجایی ارز، پایانه فروش، چاپگر، دستگاه‌های فروش خودکار.
غذا و نوشیدنی:
دستگاه‌های پخش نوشیدنی، مخلوط‌کن‌های دستی، مخلوط‌کن‌ها، میکسرها، دستگاه‌های قهوه‌ساز، غذاسازها، آبمیوه‌گیری‌ها، سرخ‌کن‌ها، یخ‌سازها، دستگاه‌های شیر سویا.
دوربین و اپتیکال:
ویدئو، دوربین، پروژکتور.
چمن و باغ:
ماشین‌های چمن‌زنی، برف‌روب‌ها، ماشین‌های هرس، برگ‌روب‌ها.
پزشکی
مزوتراپی، پمپ انسولین، تخت بیمارستان، دستگاه آنالیز ادرار
مزایای موتور بدون هسته:
۱. چگالی توان بالا
چگالی توان، نسبت توان خروجی به وزن یا حجم است. موتور با سیم‌پیچ صفحه مسی، اندازه کوچک و عملکرد خوبی دارد. در مقایسه با سیم‌پیچ‌های معمولی، سیم‌پیچ‌های القایی از نوع سیم‌پیچ صفحه مسی سبک‌تر هستند.
نیازی به سیم‌های پیچشی و ورق‌های فولادی سیلیکونی شیاردار نیست، که باعث حذف جریان گردابی و تلفات هیسترزیس ایجاد شده توسط آنها می‌شود؛ تلفات جریان گردابی روش سیم‌پیچ صفحه مسی کوچک و به راحتی قابل کنترل است که باعث بهبود راندمان موتور و تضمین گشتاور خروجی و توان خروجی بالاتر می‌شود.
2. راندمان بالا
راندمان بالای موتور در این است که: روش سیم‌پیچ صفحه مسی، جریان گردابی و تلفات هیسترزیس ناشی از سیم پیچ و ورق فولادی سیلیکونی شیاردار را ندارد؛ علاوه بر این، مقاومت کم است که باعث کاهش تلفات مس (I^2*R) می‌شود.
۳. بدون تأخیر گشتاور
روش سیم‌پیچ صفحه مسی، فاقد ورق فولادی سیلیکونی شیاردار، فاقد تلفات هیسترزیس و فاقد اثر دندانه‌ای برای کاهش نوسانات سرعت و گشتاور است.
4. بدون اثر چسبندگی
روش سیم‌پیچ صفحه مسی، هیچ ورق فولادی سیلیکونی شیاردار ندارد که اثر دندانه‌دار شدن ناشی از برهمکنش بین شیار و آهنربا را از بین می‌برد. سیم‌پیچ ساختاری بدون هسته دارد و تمام قطعات فولادی یا با هم می‌چرخند (به عنوان مثال، یک موتور بدون جاروبک)، یا همه ثابت می‌مانند (به عنوان مثال، موتورهای جاروبک‌دار)، دندانه‌دار شدن و هیسترزیس گشتاور به طور قابل توجهی وجود ندارد.
۵. گشتاور شروع پایین
بدون تلفات هیسترزیس، بدون اثر دندانه ای، گشتاور راه اندازی بسیار پایین. در هنگام راه اندازی، معمولاً بار یاتاقان تنها مانع است. به این ترتیب، سرعت باد راه اندازی ژنراتور بادی می تواند بسیار پایین باشد.
۶. هیچ نیروی شعاعی بین روتور و استاتور وجود ندارد
از آنجایی که هیچ ورق فولادی سیلیکونی ثابتی وجود ندارد، هیچ نیروی مغناطیسی شعاعی بین روتور و استاتور وجود ندارد. این امر به ویژه در کاربردهای حیاتی مهم است. زیرا نیروی شعاعی بین روتور و استاتور باعث ناپایداری روتور می‌شود. کاهش نیروی شعاعی، پایداری روتور را بهبود می‌بخشد.
7. منحنی سرعت روان، سر و صدای کم
هیچ ورق فولادی سیلیکونی شیاردار وجود ندارد که هارمونیک‌های گشتاور و ولتاژ را کاهش دهد. همچنین، از آنجایی که هیچ میدان AC در داخل موتور وجود ندارد، هیچ نویز AC تولید نمی‌شود. فقط نویز ناشی از یاتاقان‌ها و جریان هوا و ارتعاش ناشی از جریان‌های غیر سینوسی وجود دارد.
۸. کویل بدون جاروبک با سرعت بالا
هنگام کار با سرعت بالا، مقدار اندوکتانس کوچک ضروری است. مقدار اندوکتانس کوچک منجر به ولتاژ راه‌اندازی پایین می‌شود. مقادیر اندوکتانس کوچک‌تر با افزایش تعداد قطب‌ها و کاهش ضخامت بدنه به کاهش وزن موتور کمک می‌کنند. در عین حال، چگالی توان نیز افزایش می‌یابد.
۹. کویل برس خورده با پاسخ سریع
موتور براشلس با سیم‌پیچ صفحه مسی، اندوکتانس کمی دارد و جریان به سرعت به نوسانات ولتاژ پاسخ می‌دهد. گشتاور اینرسی روتور کوچک است و سرعت پاسخ گشتاور و جریان معادل است. بنابراین، شتاب روتور دو برابر موتورهای معمولی است.
۱۰. گشتاور اوج بالا
نسبت گشتاور اوج به گشتاور پیوسته بزرگ است زیرا ثابت گشتاور با افزایش جریان تا مقدار اوج ثابت می‌ماند. رابطه خطی بین جریان و گشتاور، موتور را قادر می‌سازد تا گشتاور اوج بزرگی تولید کند. در موتورهای سنتی، وقتی موتور به اشباع می‌رسد، مهم نیست چقدر جریان اعمال شود، گشتاور موتور افزایش نمی‌یابد.
۱۱. ولتاژ القایی موج سینوسی
به دلیل موقعیت دقیق سیم‌پیچ‌ها، هارمونیک‌های ولتاژ موتور کم هستند؛ و به دلیل ساختار سیم‌پیچ‌های صفحه مسی در شکاف هوایی، شکل موج ولتاژ القایی حاصل، هموار است. درایو موج سینوسی و کنترل‌کننده به موتور اجازه می‌دهند گشتاور همواری تولید کند. این ویژگی به ویژه در اشیاء با حرکت آهسته (مانند میکروسکوپ‌ها، اسکنرهای نوری و ربات‌ها) و کنترل دقیق موقعیت، که در آن کنترل روان کارکرد کلیدی است، مفید است.
۱۲. اثر خنک‌کنندگی خوب
جریان هوا در سطوح داخلی و خارجی سیم‌پیچ صفحه مسی وجود دارد که از اتلاف حرارت سیم‌پیچ روتور شیاردار بهتر است. سیم لعاب‌دار سنتی در شیار ورق فولاد سیلیکونی تعبیه شده است، جریان هوا روی سطح سیم‌پیچ بسیار کم است، اتلاف حرارت خوب نیست و افزایش دما زیاد است. با همان توان خروجی، افزایش دمای موتور با سیم‌پیچ صفحه مسی کم است.
